1月5日起，集團(tuán)公司第二船進(jìn)口LNG經(jīng)氣化后開始管輸至京，日輸送750萬立方米，第二船進(jìn)口LNG的及時(shí)到港管輸為首都燃?xì)夥€(wěn)定供應(yīng)再添保障。

據(jù)悉，2015年12月31日上午8:30，裝載著集團(tuán)公司自主采購的第二船約6.5萬噸LNG的“航行者”號(hào)抵達(dá)中石油大連LNG接收站，并于今年1月1日6:56順利完成卸貨，此船LNG氣化后折合天然氣約9700萬立方米。至此， 本采暖季，北京燃?xì)馔ㄟ^LNG貿(mào)易保障首都天然氣供應(yīng)安全的任務(wù)已圓滿完成。

據(jù)介紹，第二船LNG進(jìn)口工作和第一船比在采購和接收方面皆實(shí)現(xiàn)了新的突破。首先是實(shí)現(xiàn)采購LNG價(jià)格機(jī)制的多樣化。北京燃?xì)釲NG工作組總結(jié)首船采購經(jīng)驗(yàn)后，在采購第二船LNG招標(biāo)過程中，采用了浮動(dòng)價(jià)格和固定價(jià)格兩種定價(jià)模式。通過對(duì)比各家供應(yīng)商的報(bào)價(jià)、研究國際油氣市場(chǎng)走勢(shì)和分析各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素，最終選定最優(yōu)的供應(yīng)商和最佳的價(jià)格模式。在氣質(zhì)方面，LNG工作組對(duì)供應(yīng)商的供氣組份提出了新的要求，以確保實(shí)現(xiàn)供氣保障的基礎(chǔ)上最大限度地降低北京燃?xì)獾馁彋獬杀尽Ｆ浯问谴蛲↙NG第二條氣化通道。為了確保該船LNG能夠及時(shí)卸貨，為首都燃?xì)夤?yīng)增添保障，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門與中石油方進(jìn)行緊急溝通后，原定第二船LNG?？坎苠榻邮照镜挠?jì)劃因天氣原因改變，換至?？恐惺痛筮B接收站。此舉不僅確?！昂叫姓摺碧?hào)及時(shí)進(jìn)入接收站，同時(shí)也標(biāo)志著北京燃?xì)庠谶M(jìn)口LNG接收站使用方面已經(jīng)與中石油逐步建立了良好的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，為采購后的接收工作提供了保障。

未來，北京燃?xì)鈱⒆プ‘?dāng)前國際天然氣市場(chǎng)提供的良好契機(jī)，打通LNG上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈，在進(jìn)一步發(fā)揮LNG業(yè)務(wù)保障首都供氣重要作用的同時(shí)，全面推動(dòng)北京燃?xì)庠趪鴥?nèi)外LNG市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展。